sábado, 14 de marzo de 2009

Moroko 2008

                                               

                                                  Marruercos 2008



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Extracto del Post abierto el 17/03/2008

Lo dicho el día 4 de abril partimos junto a un buen monton de amigos desde Barcelona dirección Almeria, por que todo hay que decirlo, el motivo principal de nuestro viaje es la RAR (Reunión de Amigos Roadster & Rockster)que se celebra en esas fechas en Velez Blanco.


Hablando y hablando nos dijimos... pues ya que estamos aquí por que no darnos una vuelta por maRRuecos  dicho y hecho  El domingo 6 de abril Brettón y montaRaz en lugar de subir para Barcelona nos bajamos al moro  en la primera rotonda que encontremos les damos esquinazo a los compis y para el puerto de Almeria


No disponemos de muchos días  pero mejor eso que nada, y como primera toma de contacto puede estar bien


Cuando uno empieza con esto de los viajes, lo tiene claro, "Quiero verlo TODO

(lo que sea razonable)
"  y claro nos salio la ruta que nos salió

Es esta, los diferentes colores eran las iniciales etapas previstas, pero nuestros tiempos, inquietudes, subvenciones (

que más quisieramos
), disponibilidades y enlaces han ido cambiando y a fecha de hoy la idea es salir el día 6 de abril de almeria y retornar a Almeria el domingo 13 noche, para subir hacia Barcelona el lunes 14 y el 15 a currar



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Las etapas previstas inicialmente


Nador - Fes o Fes - Nador


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Fes - Er Rachidia o Er Rachidia - Fes


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Er Rachidia - Ait Benhaddou o Ait Benhaddou - Er Rachidia

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Ait Benhaddou - Merzouga o Merzouga - Ait Benhaddou

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Merzouga - Zebzat o Zebzat - Merzouga

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Zebzat - Nador o Nador - Zebzat

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El detalle de la ruta, repito que no sabemos que haremos finalmente, lo iremos viendo sobre el terreno.

Nador - Fes
Fes - Er Rachidia
Er Rachidia - Aitbenhadou
Aitbenhadou - Merzouga
Merzouga - Zebzat
Zebzat - Nador
Nador - Almeria
Almeria - Barcelona


El total aproximado de kilómetros en tierras Marroquíes es de unos 2200 Km, en fin una locura y más teniendo en cuenta que es la primera vez que vamos en moto por esas tierras. Pero somos muy conscientes de ello e iremos improvisando sobre la marcha.


Bueno hemos regresado, finalmente hicimos todo lo previsto y con pocas variaciones

Teníamos soporte meteorológico, aunque nos tocó una semana muy ventosa



La ruta que hicimos finalmente fue

Etapa 1 Nador - Fes (según lo previsto)


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Etapa 2 Fes - Tinerhir (variamos)

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Etapa 3 Tinerhir - Ait Benhaddou (Gorgas del Todra y del Dades incluidas)

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Etapa 4 Ait Benhaddou - Merzouga (segun previsto)

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Etapa 5 Merzouga - Nador (hicimos 1 tirada en lugar de dos etapas)

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Sergi ( Jeep ) atraves de SMS...Bueno, tengo noticias de los dos desertores del sectoR noRdeste, Bretton y montaRaz, por lo que voy a copiar y pegar el SMS que recibí ayer:



Enviat:8 Abr. 2008 22:43
Tema:El viento nos ha rcogido en fez y...

El viento nos ha rcogido en fez y nos a llevado volando a tinehir.puedes ponerlo en el post? mañana ait o mas alla. Todo d vicio.algo intresante dl tiempo? 1abrazo


Como veis, hoy van a Ourazazate, quizá encontraran lluvias ligeras, pero a partir de mañana que iran a las dunas, van a tener que ponerse crema solar . Evidentemente les he pasado el parte metereológico


Desde aqui, el hombre del tiempo os manda muchos abrazos y , como siempre mucho cuidado



Masshu dijo...




Transcribo mensaje de los aventureros...



22:09, 9 de abril de 2008

Buenas, estamos en Ait Benhaddou recibiendo clases de musica de dos saharawis.

Mucho viento y algo de lluvia.


Saludos.

Antonio (A:BOXER) ...



Ayer no pude pero esta noche quiero subiros unas fotos del camino que hicimos de los niños buscando al barco en Almeria surcando desde Aguilas (Murcia) Carboneras, Valle de Rodalquilar, pasando por Cabo Gata y Almeria Puerto, donde les dejamos a las 9:20 de la tarde noche.

A vosotros Bretton y MontaRaz os mando un abrazo ya que no tengo la fortuna de recibir sms en mi movil pero se de vosotros por los compañeros mas cercanos y el post.


Cuidaros. Por cierto a que hora ameriza el barco en Almeria?


Na Mas. Abrazos y cuidaico con la arenilla en las curvas. Aunque llevando PR2 ...... no es problema.


Bueno chicos me voy, ser buenos y ..... si sois malos, llamarme ¿vale?.



masshu



20.32 hora zulu, 10/04/2008
18.32 hora local

Los tuaRegs roadster han superado con exito la gran tormenta de arena y dscansan en merzouga.

hoy charla d politica marroki. creo kno hay duna+viento. un abrazo


ojo arena !! cuando se levanta una tormenta, mejor estar bajo techo, con un te con menta...




Ultimas noticias...


... nuestros intRepidos SahaRianos regResan !!!


... han adelantado un dia su retoRno...


... ayer hicieron meRzouga - Melilla, ultima etapa de su viaje...


... suponemos que ya estan en el ferry suRcando aguas mediteRRaneas hacia AlmeRia...


... chicos, os espeRamos,




jeep


Re: en moto por maRRuecos
Respuesta #57 - 12.04.2008 a las 22:17:46
Buenas noches, confirmo que ya estan en el ferry y mañana en casa.

Se lo han pasado pipa y a Bretton, le gusta mas el jamón que el tagin




A.Boxer

Re: en moto por maRRuecos
Respuesta #64 - 14.04.2008 a las 10:59:47
Hola buenos dias a todos.

Deciros que los chicos, Jose y Julio, para todos MontaRaz y Bretton, llegaron a Aguilas el sabado, sobre las 10:40 de la noche, tras dejar el barco en Almeria. La verdad es que yo les note muy contentos con su viaje y algo cansados. Algo que tras lo descrito no era extraño.


La verdad es que la sobremesa fue larga, a pesar del cansancio pues habia mucho que contar y nos fuimos a dormir algo tarde, 3:00 am. Se pudo notar que estaban aun con el chip de ruta pues a las 8:00 am el tal MontaRaz se puso en pie y comenzo a hacer con la voz como que arrancaba la moto por mitad de la casa, y dijimos este chico hay que montarlo rapido en la roadster o se hace encima.

Asi que se preparo un desayuno rapidito y nos fuimos a por las motos.
La verdad es que la plaza de garaje estaba preciosa con 3 roadster.
Fuimos a Lorca, (donde casi Montaraz se queda) y conseguimos ponerlo en marcha hacia las 11:30 am.
Les acompañere poco mas de Caravaca hacia las 12:35 am y con intenciones de buscar Cofrentes o cerca para parar (cuidado con la llave  y comer algo viendo a Lorenzo, creo que querian aprender a trazar para practicar hacia Barna.

Llegaron a las 8:30 donde me mandaron un sms.


Asi que por lo que os puedo decir estar tranquilos. Ya veremos fotos y algun video. Pero tienen que descansar algo antes.


Aqui os pongo las fotos de cuando se marcharon.

Antes de que ellos pongan las de Marruecos, como sabeis se fueron desde Velez Blanco buscando el litoral Murciano y siguiendo la brisa de Mediterraneo, desde Aguilas-Mojacar-Carboneras-Agua Amarga-Fernan Perez-Las Negras-Rodalquilar-Isleta del Moro-Escullos-San Jose-Cabo Gata y Almeria.


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Un abrazo a todos...... y miles de kilómetros





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A.BOXER tuvo el detalle de meternos por pistas para que fuéramos acostumbrándonos, cuan equivocados estábamos jejejeej
Comimos pesacado y pudimos ver la F1, siempre con la esperanza de ver al mejor Alonso, y al final nos lo pasamos genial viendo al mejor Hamilton jejejejeje

“Brettón – Jose vamos cambiando las llaves?”

20:00 Llega la hora de las despedidas. Abrazos, besos, toqueteos y los mejores deseos para todos.

Gracias a Antonio y a Carmen por convertir un domingo en un Gran domingo  Un abRazo.

http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=10515526330997450826,37.494350,-1.7...

Domingo día 6 de abril


Os vimos a casi todos partir de VelezZzzzZZZzzz fue triste  pero no tanto como en ediciones pasadas a nosotros (bretón & Monty) todavía nos quedaba gran expectación, supongo que por “la aventura” que teníamos por delante

Aunque ojala cualquier viaje tuviera un inicio así, rodeado de amig@s y motos en un entrañable ambiente.

Con A.BOXER y Carmen partimos dirección Garrucha en la costa Murciana, desde donde fuimos costeando hacia Cabo de Gata y después Almería, al puerto.

La ruta fue muy bonita y embriagadora, en algún momento estuvimos tentados de tirarnos en alguna playa y pasar los días en aquellos paraísos. Pero claro que os íbamos a contar después

Nuestra aventura empezaba, y lo había hecho por la mañana para que no nos relajáramos en exceso.

TENED CUIDADO CON EL LIQUIDO DE FRENOS ¡¡¡¡¡¡ nunca se os ocurra llevarlo en la maleta. Bretón tuvo la mala suerte de llevar el bote en la izquierda y a causa de una fuga del maldito liquido, se de desintegró literalmente la parte baja de la tapa.

Resulta increíble lo corrosivo que es el liquidito en cuestión. Menos mal que entre tanto espiRitu Roadster hubo muchas almas caritativas dispuestas a ayudar, y a mirar claro jjejejejeej, al final Solitario le presto su maleta a Bretón y pudimos dar comienzo a la segunda parte de nuestro viaje.

Bueno lo dicho ya estábamos en el puerto, tras varias indagaciones nos dirigimos hacia la zona de embarque para esperar el aviso.

Durante la espera los dos que éramos nos convertimos en 3, Joan con una KTM 695, había bajado desde Vic e iva al encuentro de unos compañeros suyos que estaban en Marruecos desde hacia unos días. Compartimos espera ya que el viajaba a Melilla y nosotros a Nador.

Disfrutamos de nuestro último bocata de lomo en unos días

“Brettón – Jose vamos cambiando las llaves?”



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Tocan bocina y a embarcar, - que nervios -

Vamos pasando los diferentes controles de seguridad, presentando papeleo y finalmente entramos en el ferry.

Nos colocan a la izquierda, y viene el tipo a anclar las motos al barco con unas cuerdas de cañamo – jajajajajaja pensaba Brettón – tras ver claramente que no había nada mejor, abrimos maletas y sacamos nuestras cinchas para trincar bien las motos.

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A todo esto Brettón estaba ya medio colocao por la biodramina, va a ser que este solo es chicharrón del norte de ascendencia muy muy lejana
“Brettón – Jose vamos cambiando las llaves?”
Tras trincar las motos, nos subimos al camarote, no sin girar la cabeza hacia las motos con un poco de intranquilidad.
Olor a gasoil, sudor, poca limpieza, y otras matices que mejor no menciono ….
Los vestíbulos del barco parecen el metro de Barcelona, llenos de gente durmiendo en el suelo, en las sillas…, en fin la gente se busca la vida . . . (me viene a la cabeza la primera noche que pase en Madrid, durmiendo en un cajero automatico de la Caixa de Catalunya, jejejeje como en casa )
Nos acomodamos, nos duchamos y después con Brettón dando banzados por cubierta vamos a cumplimentar los tramites burocráticos.

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A la piltra, el barco apenas se mueve a pesar de que el mar anda un pelín revuelto ....

“Brettón – coño Jose cambiamos las llaves o no?”

Nosotros a pesar de llevar hasta un compresor, no pinchamos nunca 
Para dormir si no eres excesivamente maniático, no tendrás problemas.

Lunes día 7 de Abril.....


…. Al final le dí mi 2º juego de llaves a Brettón  pero ya veis para que sirvió
El lunes 7 nos despertamos a eso de la 4 am, por que un c…..o  no s dijo que el barco atracaba a las 5 am y nosotros tan felices, llegando a las bodegas del ferry un tripulante nos dijo que no que hasta las 9 no estaríamos fuera ###@***¡¡¡¡¡
Julio se vuelve a acostar y yo me doy una vueltecita por la cubierta. Aire freeeessssco y ambiente frío.
A las 07:30 despierto a Julio, almorzamos algo en la barra del bar y vamos bajando a soltar las motos y prepararnos para salir. Que emoción, tensión, miedo, etc…
En las bodegas los Mercedes rugen y humean prestos para intentar salir del ferry, alguno igual no lo consigue, pero nosotros tenemos nuestra aventura…
Montamos en nuestras motos y salimos del ferry, vamos entregando papelitos a los polis marroquis y nos paramos en el control de vehículos.

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Yo me quedo vigilando las motos y Brettón va la oficina a tramitar los papeles.
Lo que le pasó allí dentro no me lo contó ….
Fuera, raudos empezaron a ofrecer servicios de gestión para los tramites, ponte aquí, ponte allá, quieres la hoja verde? Y tu amigo? Queréis que os lleve los papeles?
A todo esto viene un agente de aduanas y se mete en la garita, veo que la gente se agolpa hacia ella y se van poniendo en COLUMNA que no en fila  , voy y me meto allí en medio, buceando me voy acercando a la puerta y me coloco en buen sitio  a todo esto llega Bretti con las hojitas

verdes
y otro funcionario de aduanas intenta poner orden en la columna  ardua tarea la suya de convertirla en una fila, al final consigue una fila con papelitos verdes y una gran patata de gente que le suplica que les den el papelito para no ir a la oficina…. Primera prueba superada
Mientras de tres en tres van embutiéndose en la caseta vamos rellenando el impreso verde, lo de vamos es un eufemismo por que Brettón lleva un taller ambulante pero se dejó la lupa  y tuve que hacer, además de rutlidl, de secretaria jejejejeejej
En fín nos toca, entregamos papelotes, y el funcionario de turno revisa las motos y todo cuadre, salimos pitando de la aduna.
Ufffff genial, son las 07:45 y estamos libres, en tierra marroquí
Tras acomodarnos bien cascos, guantes, chaquetas y mirarnos el mapa mientras una señora en silla de ruedas se jugaba el cuello entre el tráfico emprendemos la marcha.

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Nador, primeras impresiones. CAOS, DESORDEN, SUICEDAD, OBRAS 


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Vamos tirando siguiendo las mas o menos claras indicaciones, antes de salir de Nador paramos a quitarnos ropa, mirar mapas y beber algo de agua, QUE CALOR¡¡¡¡¡
Mientras estamos parados nos pasa una monocilindrica que nos pita, cuando nos giramos casi perdemos en el horizonte a Joan, si el de la KTM de Vic, vaya par de …uevos, a los 4 minutos lo tenemos con nosotros, compartiremos carretera hasta Fes mientras nos relata sus aventuras en la aduana de Melilla, menos mal que vinimos por NAdor.
Vamos tirando, el rutlidl en cabeza, menos mal ¡¡¡¡¡
Encontramos tráfico, la gente no se corta adelantan donde les da la gana, independientemente de esa línea blanca que Emilio Aragón seguía y seguía (por cierto creo que nunca llegó a Marruecos)  sin mirar hasta que ya están completamente en el carril contrario, en la mayoría de casos tienen que volver al carril por que evidentemente viene uno o varios de frente. Nosotros como bien nos han enseñado solo adelantábamos con línea discontinua .
Nos vamos haciendo con la educación vial local. Empezamos a velocidad legal pero poco a poco vamos quemando neumático. Nos sorprenden las carreteras …. Por lo buenas que son ¡¡¡¡¡
A eso de las 13 horas a Brettón le empiezan a sonar las tripas y tenemos que parar a comer, y como voy de rutlidl pedido parar en una especie de recinto donde se deben celebrar mercados o algo así, veo unos cuantos chiringuitos típicos de la tierra y venga pa dentro.
La gente se nos queda mirando  o será a nuestra motos ¡¡¡¡¡
Nos metemos en el local en el que a Joan le aseguran que hay vino  nos pedimos un tagine de pollo, dos brochetas de cordero, y lo aderezan con la típica ensalada marroquí, tomatico, pimiento, pepino y un poco de arroz, todo en el mismo plato pero sin mezclar.
Al final no hay vino, cocacola para ellos y te a la menta para mí.



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Después del atracón seguimos camino, no sin antes sondear si hay posibilidades de probar una KTM 695 jejejeje
Las carreteras, muy buenas, paisajes preciosos, un montón de agua de esa que por aquí nos falta y tenemos que robar



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Finalmente llegamos a Fes, nada más acercarnos a las afueras ya nos atracan los caza guiris, pequeños ciclomotores van probando con uno y con otro hasta que al final entienden quien va delante .
Nos paramos en un mirador para ver esto

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La Medina de Fes, IMPRESIONANTE, da miedo meterse. Viven aproximadamente unas 400.000 personas
Nos queda claro, queremos un hotel rápido y un guia para dar una vueltecita por la Medina. En circunstancias normales, con 3 o 4 días, nos hubieramos aventurado solos pero teniendo que salir a la mañana siguiente queriamos ir a lo seguro
Y claro quien es el más indicado para indicarnos donde conseguir lo que necesitamos…. Pues claro el caza guiris más persistente .
Nos lleva al Fes Inn, asegurandonos que por la noche en el bar hay guapas señoritas, se nos abren los ojos de par en par……
Llegamos al hotel, confirmamos que tiene parking para las 3 motos, un patio interior donde chorrean todos los balcones, nos duchamos y cambiamos dispuesto a esperar que llegara el hermano de nuestro cazador, que es guía profesional, como no¡¡¡¡¡
Negociamos el precio del guía, y del taxi y salimos ilusionados a visitar la Medina



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Al amigo Brettón se le había dormido el trasero de ir tanto en moto y salió de la medina volando en una alfombra de seda y lana (se olvidó la biodramina)

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Durante la visita de TODAS LAS TIENDAS que existen en la Medina, guiados con mano derecha  por (como se llamaba Julio?) , calló el diluvio universal, nuestras motos bien regadas seguramente se estaban acordando de nosotros.
Después de cenar (donde tuvimos que regatear un precio desorbitado) , el manco (nuestro guía perdio una mano en un lance con un asno) nos quiso meter en un salon con espectáculo diciendonos que no se pagaba mas que la consumición, unos 40dh, nosotros pensamos ya esta mujercitas y fiesta….. pero no al llegar lo primero que vimos fueron muuuuucho guiris, abuelos, abuelas, niños, niñas, papas, mamas, etc…. y eso si un espectáculo con unos tipos tocando los bongos y bailando. Al minuto de sentarnos viene el manco y nos dice que hay que pagar 150 Dh con copa incluida, precio SUPER ESPECIAL parra nosotros  . Cual resortes nos levantamos y salimos del garito
El guía contrariado nos lleva al hotel, donde nos esperan en el bar, mujeres de la tierra……

….. llegamos al hotel, no era muy tarde, estábamos cansados del viaje en ferry el madrugon, el paseo por la Medina y la tensión del primer día circulando, pero nos mantenía en pié el comentario del chaval caza guiris “guapas chicas en el bar” era básicamente curiosidad….
Pues nada después de pagar al guía lo acordado y ni un Dirham más, Joan y Julio van para el bar, y yo subo a la habitación un momento y bajo. El bar, como os podéis imaginar era una gran nube de humo con guiris masculinos entraditos en años, y mayoritariamente estaban en Fes por trabajo. Alguna parejita Marroquí por el tema del alcohol y el tabaco también había  Lo único destacable, una camarera muy maja ella  vestida como cualquier jovenzuela desvergonzada de Europa.
Copa y a dormir

Martes 8 de Abril


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Después de preparar equipaje y desayunar en el hotel vamos a llenar los tanques, el precio de la gasolina algo menos de 1€. Salimos de Fes, llevamos a Joan de rullidl, pa qué, si cuando uno tiene una fama es por algo . En lugar de salir dirección Azrou, nos vamos para Sefrou, mi chip me indica que algo no va, al final los hago parar, justo al lado de un camión que se había ido fuera de la carretera, miramos el mapa y damos la vuelta, 30 km de más.
Una vez encaminados vamos tirando hacia Ifrane, paisajes verdes, mucha siembra y carreteras buenas. Cada vez menos tráfico y cada vez nos daba mas igual el tipo de línea blanca que dividía la calzada en dos 
Pasamos por Ifrane, preciosa población que nos sorprende por su aire centro Europeo. Casas con techo de teja y en cuña, típicas de las zonas montañosas de Europa. A la izquierda unos preciosos jardines, estábamos flipando (Brettón de rullider) hasta que al final vemos que es un palacio Real, entonces vamos atando cabos, los bordillos pintaditos, todos los jardines arreglados y muy chulos, etc… el típico pueblo de los Alpes. A todo esto me salta la alarma, algo no va bien, no vamos por el sitio correcto, dejo pasar unos kilómetros, mi alarma no para. Empiezo a darle al Claxon a ver si Brettón me oye, nada no hay manera, reduzco de marcha, acelero y lo paso, paramos, me pongo primero y damos la vuelta.
Dejamos Ifrane, con un poco de nostalgia, y vamos hacia Azrou.
Aquí nos separamos Joan va directo hacia Marrakech y nosotros queremos atravesar el bosque de cedros e ir hacia Midelt y Er Rachidia

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…bueno pues que tengáis buen viaje ya nos pondremos en contacto al a vuelta, etc… lo típico…(todavía no hemos hecho nada al respecto) El estaba preocupado por sus colegas que habían tenido problemas con el viento (jejejejejeje)
Continuamos camino, mucho bosque, carreteras buenisimas (ya las querríamos por aquí ) hasta el momento sin problemas de gasolina (ni cantidad ni calidad)
Por fín y casi sin inicio llegamos al bosque de cedros, nada más coger la primera y casi única curva del trocito minúsculo de carretera que pasa por el bosque nos encontramos un camión parado delante de una piedra ¡¡¡¡¡ Coño que no es una piedra ¡¡¡¡¡ Es un mono ¡¡¡¡¡ nos paramos, el camión rodea al animal que ni se inmuta, bajamos de la moto e intentamos acercarnos, huye ….. Intentamos seguirlo y se encarama a un arbol donde le espera un compañero…. No vimos más monos de raza….


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Aquí lo ideal es ir con tiempo y perderse caminando por el bosque, por que lo que es en vehiculo apenas ves 1 km. Queda pendiente 
Nada más salir del bosque, alta estepa, cordillera montañosa al fondo, paisaje impresionante…una imagen vale más que mil palabras (sobre todo si el que las tiene que decir soy yo)


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Seguimos ruta, unos paisajes áridos pero extremadamente atractivos, circulábamos con el Atlas a nuestra derecha, a cuyas faldas se apreciaba el viento arrastrando polvo y arena (seria un presagio)

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Nos cruzábamos algún que otro vehiculo

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En la carretera, en medio de la nada, te encontrabas gente que no sabía ni de donde venían ni a donde se dirigían

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Acercandonos a las Gorgas del Ziz, empezaban a aparecer Oasis. Ver verde siempre alegra

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Las gorgas del Ziz, son muy amplias y quizás decepcionan un poco, pero vale la pena verlas.

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En las cercanías de alguna aldea Brettón siempre intentaba sacar algo

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Los oasis son increíbles, el contraste de lo verde con lo rojo, de lo seco con lo humedo, un espectáculo increíble

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Llegamos a Rachidia a medio. Rodabamos con bastante viento pero a una velocidad bastante elevada,  algo tiene que tener de positivo el peso de nuestra motos
Decidimos seguir hasta Tinerhir y hacer noche allí. Ivamos recomendados por Mohamed un chico que conocimos en Barcelona.
Los 100 y pico Kilómetros que nos separaban del objetivo del día fueron, no se como decirlo, rodábamos en me dio de la nada, no se veía nada en el horizonte, ni a los lados, todo estepa árida, sin árboles, sin casas, sin tráfico, con la única compañía del tendido eléctrico que nos acompaño fiel durante todo el camino. La sensación de soledad era increíble, a pesar de ir con un compañero, en ocasiones me entraba un poco de miedo, miedo a la nada.


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Al horizonte unas ovejas, por “lógica” un pastor. Paramos, y para todo el mundo que no veiamos en nuestro camino

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El ocaso

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Llegamos a Tinerhir de noche en pleno apogeo callejero, y lo que les faltaba a los cazaguiris, en temporada baja un par de moteros. Al final tras vueltas y jaleos y os llevamos aquí, os llevamos allá conseguimos que nos llevaran donde queríamos ir
Al restaurante de la familia de nuestro amigo Mohamed. Allí conseguimos hablar con uno de sus múltiples hermanos, nos envió a un hotel barato, amigo, barato, sin parking que tras 30 minutos buscando todo el pueblo nos dejaron meter las motos en el famoso y ya conocido mecánico donde Brettón se dejo las llaves puestas.
El Hotelitos de marras estaba bien, muy hippie, con gente joven, una japonesita que nos saludó al llegar.
Nos duchamos y fuimos a cenar cus-cus al bar del hermano 74 de Mohamed, la verdad es que estábamos destrozados, todo el día en moto, viento = a ruido y mas cansancio….
Al regresar al hotel había juerga, unos franceses tocando la guitarra y cantando, una parejita de ingleses, ella muy “torrerra” verdad Brettón, unos chavales del pueblo y una francesota hambrienta. Todos con un pedo considerable cantando, bailando, fumando y bebiendo. Nos quedamos un rato, Julio hizo algún que otro solo, se le da bien la música al chaval
Hasta aquí se puede ver


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Tras la juerguecita de los bongos, nos fuimos al sobre. Estábamos derrotados, y el martes nos esperaban también unos cuantos kilómetros.

Ahí va el primer video

El Bosque de Cedros


Ahi va el segundo 

Ruteando Tras Monty

Y el tercero 

TINHEHIR

Espero que os gusten , os entretengan y os dejen ver un poquito más de este viaje.

LAS FOTOS y Más Fotos


Bueno
En cuanto al relato, de momento ratifico casi todo lo dicho.
Cuando dos van de viaje, se recomiemda intercanviar telefonos de famila, seguros y un juego de llaves.Craso error, esto de las llaves.Como veis ,uno que quiere seguir el protocolo paso a paso, es ignorado por el otro.Monty, vamos a canviar las llaves, que si no pasarán los dias y se nos olvidará.
Pues que si quieres arroz Catalina  El tio mas desconfiado que todas las cosas.Se hacia el loco y no soltaba las llaves ni a tiros.
Quizás yo tampoco daba toda la confianza del mundo, al balbucear palabras y tropezar con todo y con todos por el barco.
Que no he fumao ná leches !!
Pero es deconfiado por naturaleza.
Ah ¡¡ se me ha olvidado contar , que un dia antes de partir, hacia Velez Blanco, habia perdido la llave de la moto 
A quién no se le ha olvidado la llave encima del asiento alguna vez?? ( Ya van dos veces en dos meses)
Total que finalmente conseguí hacer el intercambio de llaves.No me sacaba el ojo de encima.¿ Donde la vas a guardar? preguntaba él.
Pues mira , creo que lo más seguro, ya que intuyo poca confianza hacia mi será que las meta debajo del asiento.
No estaba muy convencido, pero asi fué.También decir que me convenció de que no metiera allí también dos o trescientos €
Ya al final de nuestra pequeña aventura, y despues de una tormenta de arena, hay bastantes mecanismos que ya no funcionan correctamente, y que veamos.¿ Que pasará con los que no se ven?
En mi caso los interruptores de las luces, no acaban de ir finos.En el de mi compañero de ruta , fué el bombín del encendido (clausor).No iba fino, le costaba "ligeramente" girar la llave.
En esas que nos encontramos en la nave de A.Boxer ( que se llame asi, tenga una nave y recanvios BMW, no quiere decir que sea importador de nadie  )y entre otras cosas, una de ellas una tapa de maleta, la cual se iba a venir conmiigo a BCN,aparece el tal Antonio con un espray de aflojalotodo 
Pues se le pusierón los ojos como platos al Monty, y ya lo tienes tirando espray en la cerradura, como si no fuera suyo 
Ay amigo, la humedad del dichoso espray y los pequeñiiiisimos granitos de arena (personalmente, creo que ni el agua logra penetrar donde lo hace esta arena  ) formaron un pegote y el bombín dijo prou, basta, Stop. 
Me decia, juro que nunca más volveré a pasar hambre . Ah no, no era eso.Que no fumo yo 
Como iba contando, con cara amarga, dice...ves tirando , yo ya vendré con la grua 
Pero como bién sabreis, nunca hay que abandonar a un compañero en el campo de batalla  Si hemos salido juntos, juntos volveremos 
A todo eso intentado mover la llave, que se habia empeñado en no girar ni media vuelta. Me mira con cara de iluminao, y me dice...Dame las otras llaves a ver si hay más suerte.
Yo no sé por que, pero ya hubo algo que me dió mal fario
Es que llevo el bidón de gasolina encima del asiento, y la esterilla hinchable, cogida con un pulpo encima del bidón.
Él que lo ve y sigue un rato más intentado mover la llave.
Al final insiste y no hay mas remedio que empezar a desarmar aquel pequeño tinglado.
Finalmente accedo a abrir la tapa del asiento y no veo nada.Me mosqueo un poquito y la llave que se le sigue resistiendo.Quito el asiento delantero y tampoco veo el monedero con el segundo juego de llaves.Miro y remiro.Y entre mirada y remirada le voy mirando a él forcejeando con la p..ta cerradura.
Ahora ya esta cabreadito y me toca comunicarle que...
Monty, me parece que he perdido las llaves
Los albergues (hoteles) con correctos, y casi siempre tienes un amplio abanico de categorias y precios para elegir, nosotros fuimos más bien tirando a lo barato 
Y donde dormian las motos? O es que las metiais debajo de la almohada? 


Como guardamos las motos?, a ver...

La 1ª noche en FES, el hotel mas caro en el que estuvimos, no queriamos perder tiempo en una ciudad grande ya que queriamos ver la medina. Dentro del Hotel, en un patio lateral.
La 2ª noche en Tinehir, tras insistir mucho las metimos en el taller de un mecanico del pueblo, muy majo, y por la mañana estaban enteras 
Y para variar sabeis que le paso a Brettón? supongo que no os costará de imaginar. Pues si, es eso¡¡¡¡¡ a la mañana siguiente el señor le había cogido y guardado las llaves de la moto. Eso no lo había dicho 
Como quereis que estuviera tranquilo sabiendo que Brettón tenia mi juego de llaves de reserva? 
La 3ª noche en Ait las dejamos en la puerta del hotel, esta la cosa muy tranquila y la gente del hotel duerme fuera, en el porche (que no porsche)
La 4ª noche en Merzouga dentro del recinto del Albergue donde dormimos, El Oasis.
La 5ª noche ya dormimos en Melilla, creo que fue donde más nos inquietaba el tema de la moto, así que tal como Roman nos indicó nos dirigimos directamente al Parador 
La 6ª noche en Aguilas, tambien fue una de esas noches intranquilas  las dejamos junto a la de A.BOXER en su parking Gracias Amigo.
Y eso es todo amigos 

¿ Ves como vá bién esto de relatar la historia?
Ya no me acordaba 
Realmente, hay buena gente alli.Con todas las llaves de la moto y las maletas y 10 Dh. por dormir allí la moto 1€ , ni toco nada , ni creo que se le pasara por la cabeza .
Y aqui para amenizar un poco este post La Tormenta de Arena
Espero que os guste






















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